Японский седан премиум класса недавно получил очередное обновления и стал чуточку комфортнее и приятнее в управлении. Модель может похвастать новыми фарами, измененной решеткой радиатора, а также спортивным обвесом, который действительно выглядит так как нужно. В целом, это отличный представительский автомобиль, который определенно заслуживает вашего внимания.
Салон машины претерпел массу изменений. Теперь он выполнен в светлых тонах и стал немного просторнее. Водителя и пассажиров по-прежнему ожидают многочисленные функции и опции, что позволяет с комфортом передвигаться даже на самые длительные расстояния.
Особого внимания заслуживает обновленная линейка двигателей, представленная моторами серии V-8 с непосредственным впрыском топлива. Данные двигатели неплохо отрабатывают на гоночном треке, позволяя выжимать из автомобиля до 250 км/ч, при заявленной максимальной скорости в 270 км.
В остальном, это все тот же Lexus с крайне удобными сидениями, имеющими боковую поддержку для спины, и очень неплохой подвеской, отрабатывающей неровности трассы и повороты на пять с плюсом. Если вы присматриваетесь к премиальному классу автомобилей, то данная модель определенно стоит своих денег!
Журналисты