» » » Мотоцикл ГК-1m оценили эксперты

Мотоцикл ГК-1m оценили эксперты

117 0
Самый быстрый советский гоночный автомобиль, созданный накануне Второй Мировой войны, вдохновил дизайнеров на создание невероятно классного мотоцикла ГК-1mGAZ GL1

1938 года был самым быстрым советским гоночным автомобилем перед Второй Мировой войной, и этот концепт мотоцикла отдает дань уважения классическому транспортному средству. Названный ГК-1m, мотоцикл был создан москвичом Михаилом Смоляновым. У байка есть также еще две версии, названные ГК и ГК-2m. Чтобы сделать облик мотоцикла максимально приближенным к прототипу, дизайнер перфорировал переднее колесо. В экстерьере нашли свое отражение и плавные черты скоростных поездов, придающие стремительность тяжелому серебристому мотоциклу.

Доминирующий красный цвет, используемый в транспортном средстве, является также данью старому гоночному автомобилю, который послужил при создании байка источником вдохновения, в то время как очертания концепта создают ощущение устойчивости футуристического мотоцикла, которое визуально усиливается за счет увеличенного заднего колеса. Плавные изгибы ГК-1m помогают подчеркнуть единый каркас кузова транспортного средства, что фактически приближает его к форме гоночного автомобиля. ГК-1m был сознательно оснащен маленьким рулем, чтобы подчеркнуть очарование моделей минувшего века, в то время как 2-циллиндровый двигатель служит непосредственно основанием бензобака. Прочный тонкий, но длинный щиток, опоясывающий тело байка, предоставляет наездникам необходимую защиту при поездке на высоких скоростях, служит опорой и помогает сохранять устойчивость. Особенно хорошо заднее колесо с черной отделкой, которое напоминает о болидах.

А вот подвеска переднего колеса открыта для обозрения. Головная оптика, полная двойных ламп и как бы утопленная в переднюю часть топливного бака, напоминает морду насекомого. Версия мотоцикла ГК-2m очень похожа на ГК-1m, но с немного более длинным корпусом. Различия в дизайне незначительны. Самыми заметными можно считать выхлопную систему, которая в ГК-2m размещена справа, и колеса. В то время как в ГК-1m оставлено открытым переднее колесо, в ГК-2m видна подвеска заднего, которую сознательно оставили на виду, чтобы придать облику эффектное завихрение и позволить людям различать две почти идентичных модели. ГК-2m также показывает задние фары, которые похожи на лампы, устанавливавшиеся на больших американских седанах, выпускавшихся в 50-ых, особенно Chevy Bel-Air 1955 года. Кстати, компания Авто Спутник осуществляет обслуживание и ремонт кондиционеров еще с 1999 года и с того времени приобрела немало клиентов.Если вы думаете, что проект был создан только для того, чтобы удивлять посетителей тематических форумов, то сильно ошибаетесь. Михаил на полном серьёзе намерен организовать производство мотоциклов и уже рекламирует их дизайн на выставках, стараясь заинтересовать изготовителей.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

work Главные редакторы

Автор: work

Комментариев пока нет, добавьте свой!