На Женевском автосалоне компания Peugeotпредставила гибридный концепт-кар Peugeot 5. Новый автомобиль по планам французского автопроизводителя должен занять свою нишу в сегменте престижных крупноразмерных седанов.Оригинальные формы кузова, плавно перетекающие с переднего свеса к заднему, вызывают ассоциации с цельной глыбой металла, из которой отлит этот гигантский концепт. Дизайнерам удалось эффектно подчеркнуть зев фальшрадиаторной решётки и хищный кошачий прищур передней, полностью светодиодной, светотехники.Новая модель обещает быть существенно крупнее и просторнее своего предшественника. Колесная база нового Пежо составляет 2815 мм, что на 15 мм больше чем у Peugeot 607 модели. При этом автомобиль существеннее ниже других моделей от Peugeot – всего 1420 мм. Представленный на мотор-шоу Peugeot 5 имел под капотом дизель-электрическим приводом Hybrid4, обладающий суммарной мощностью около 200 л.с. В нынешнем году планируется запустить этот двигатель в серийное производство и устанавливать его на кроссовер Peugeot 3008. В состав этого мотора входят 163 сильный турбодизельный мотор объёмом 2,0 литра и электромотор мощностью 50 л.с. Новый автомобиль имеет полный привод, удивительно низкий расход топлива – 3,8 л на 100 км и хорошую экологичность – выброс CO2 на пройденный километр составляет не более 98 г/км.Мы не сомневаемся, новый автомобиль от Peugeot будет новой отправной точкой в дизайне автомобилей и техническом оснащении будущих автомобилей.А если речь идет о строительстве, то первыми на ум приходят фронтальные погрузчики XCMG — одни из ярчайших представителей китайской спецтехники.
Главные редакторы